서울지하철 5호선‘더 스마트하고 안전’해지다
3D 기반 지능형 통합 모니터링 시스템 사업 본격화
- ‘스마트 스테이션’ 사업 본격화…LG유플러스 컨소시엄 16일 착수 보고
- 3D맵·지능형CCTV·IoT센서 등 ICT기반 통합관리시스템 구축…’24년 2월 완료
- “첨단기술 활용, 시민의 안전을 최우선으로 하는 미래형 도시철도의 선도적 역할 기대”
□ 서울교통공사(이하 ‘공사’라고 함)가 지하철 5호선 노후 모니터링 시스템을
3D 기반 지능형 통합 모니터링 시스템으로 개량하는 ‘스마트 스테이션’ 사
업을 본격화한다고 17일 밝혔다.
□ ‘스마트 스테이션’이란 분야별로 분산되어있던 역사 관리 시스템을 정보
통신기술(ICT)을 기반으로 개량한 통합관리 시스템이다. 이번 사업은
‘24년 2월까지 5호선 51개 역사에 구축한다.
○ 스마트 스테이션은 5호선 방화~상일동역 구간 역사에 구축되며, 강일~하남검
단산역 구간은 내구연한이 도래하지 않아 제외되었다.
 스마트 스테이션 사업은 2018년 군자역(5,7호선) 시범 설치를 시작으
로 2022년까지 1~4호선, 8호선 등 총 5개 노선을 완료했으며,
2026년까지 1~8 전호선을 구축 완료할 예정이다.
□ 앞서 스마트 스테이션을 구축한 2·8호선 역사를 분석한 결과, 순회 시
간이 64.3%(28분→10분), 돌발 상황 시 대응 시간이 72.7%(11
분→3분)으로 단축되는 등 안전과 보안, 운영효율 향상이 높은 것으로
나타나 5호선으로 확대 구축하게 되었다.
□ 스마트 스테이션이 도입되면 3D맵, IoT센서, 지능형 CCTV 등이 유기
적으로 기능하면서 하나의 시스템을 통해 보안, 재난, 시설물, 고객서비스
분야 등에서 통합적인 역사 관리가 가능해진다.
□ 스마트 스테이션은 소방, PSD, 셔터, 승강기, 카메라 등 개별적으로
관리하던 역사 시설물을 고객안전실에서 통합관리가 가능하도록 구축하
고 있다.
□ 디지털트윈 기반의 3D맵은 역 직원이 역사 내부를 3D 지도로 한 눈에 볼
수 있어 실시간 위험 상황 감지 및 전파, 비상 상황 시 처리를 지원하여
긴급상황의 골든타임 확보와 사각지대 범죄 예방에 중요한 역할을 한다.
□ 또한 신규 설치되는 지능형 CCTV는 화질이 200만 화소 이상으로 고
속 딥러닝 AI 모델 학습을 통해 고도화된 영상분석 기능을 제공한다.
이 기능으로 제한구역 무단침입이나 역사 화재 등이 돌발 상황이 발생
했을 때 실시간으로 알려준다. 또한, 지하철 역사 내부를 3차원으로
표현함으로써 위치별 CCTV 화면을 통한 가상순찰도 가능하다.
○ 기존 CCTV는 1995년 설치되어 화질이 40만 화소에 불과해 대상물 식별에
한계가 있었다.
□ 공사는 스마트 스테이션 사업 착수에 LG유플러스 컨소시엄(LG유플러
스, NH네트웍스)과 6월 계약을 체결하고 16일 착수보고회를 열었다.
사업비는 134억 원이다.
○ 착수보고회는 16일 오후 2시에 서울교통공사 본사에서 개최됐다. 김성렬 서울교
통공사 기술본부장, 김기병 서울교통공사 정보통신처장, 황현식 LG유플러스 대표
이사, 최택진 LG유플러스 부사장, 허중빈 NH네트웍스 부사장 등이 참석하였다.
□ 김성렬 서울교통공사 기술본부장은 “5호선 스마트 스테이션 구축으로
시민들의 안전을 최우선으로 하는 지하철 이용 환경을 만들어 갈 계획
이다.”라며 “향후 전 역사에 첨단 기술을 도입한 미래형 도시철도 구축
에 선도적 역할을 하겠다.”라고 말했다.