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서울시, 대중교통 경영합리화·서비스 개선강화 추진…'26년까지 4조7천억 투입 - 경영합리화 통해 장래 안전 투자 ‧서비스 개선…요금 인상분 시민 편의 이어지도록 추진 - 고강도 경영합리화로 23~26년 지하철 8,801억원·시내버스 3,756억원 확보 - 지 하 철 노후전동차 1,176칸 교체‧CCTV100%구축, 1역사1동선·점자블록등역사환경개선 - 시내버스 친환경‧저상버스 3,888대 도입…·승차대 추가 설치‧버스정보단말기 확대 - 장애인‧임산부‧유아차 이용자 등 교통약자 맞춤 편의 확대, 대중교통 이용 편의 강화 □ 서울시가 23년 하반기 대중교통 요금 인상을 추진함에 따라, 안전한 대 중 교 통 이 용 환 경 마 련 과 시 민 편 의 향 상 을 위 해 다 각 도 의 서 비 스 개 선 에 나 선 다 . 이를 위해 장래 경영합리화를 강화하여 26년까 지 지하철, 시내버스에 총 4조 7천 억 을 투 입 하 고 , 시 설 교 체 , 신규 시설 도입 등을 추진한다. □ 시는 이번 12일 물가대책위원회에서 대중교통 요금 조정에 대한 심의를 완료했으며, 요금 인상분이 시민들의 대중교통 이용 편의로 이어질 수 있도록 장래 안전 환경·서비스를 대폭 개선한다고 밝혔다. □ 우선 시는 장래 변화하는 교통 운영 환경에 대응할 수 있도록 경영 합리화를 강화한다. 23년~26년까지 지하철은 총 8,801억원, 시내 버스는 총 3,756억원 규모로 수입증대, 비용절감, 인력효율화 등 각고의 자구노력을 마련해 시설 및 서비스 개선 투자로 이어질 수 있도록 한다. ○ 지하철 : 근무제도 개선 등을 통해 연간 336억원 규모의 인력 효율화를 실시하고, 임대·광고, 기타 수익을 통해 연간 67억원 규모의 수입이 증대될 수 있도록 관리할 예정이다. 또한 비핵심 자산매각으로 1,200억원을 확보 하고, 발주 일원화 및 운영비 절감을 통해 연간 598억원 규모의 비용을 절감할 계획이다. ○ 시내버스 : 시내버스 광고, 버스 정류소 병기 명칭 유상판매, 차량 매각 등을 통해 연간 673억원 수입을 증대할 수 있도록 다각도의 방안을 마련할 예정 이다. 또한 표준운송원가구조 합리화, 물품 공동구매, 연료비 절감 등 연간 266억원 규모의 비용을 절감할 수 있도록 관리를 추진한다. < 지하철, 노후전동차·승강시설 교체 등 4조 1천억 투입… 쾌적한 이용환경 마련 > □ 시는 쾌적하면서도 안전한 지하철 환경을 마련하기 위해 26년까지 약 4조 1,588억원을 투입하여 시설 개선을 추진한다. 신규 전동차 도입 및 역사 개선을 실시하고, 10분 내 재승차 시 기본운임 면제 등 대시민 서비스 강화에도 적극 나선다. |
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| 작성일자 | 2023-07-18 |
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